Nieuwsbrief:
BENELLI TORNADO - 2003
€ 9.995,-  13191 Km ROOD |   |
| Omschrijving | Techniek | Betaalgemak | Verzekering | Bedrijf |
Referentienummer: 10737
Benelli TORNADO Tre Novocento uit 2003 met slechts 13.200 kilometer op de teller. Deze unieke Italiaanse superbike combineert elegantie en kracht in één adembenemende machine. Met zijn 900cc driecilinder motor levert de Benelli TORNADO Tre Novocento opwindende prestaties en een meeslepend geluid. Deze motorfiets is goed onderhouden en verkeert in uitstekende staat. Het opvallende design en de exclusiviteit van deze limited edition maken hem tot een waar verzamelaarsobject. Mis deze kans niet om een legendarische Benelli TORNADO Tre Novocento uit 2003 te bezitten. Neem nu contact met ons op voor meer informatie of om een proefrit te regelen. Geniet van de ultieme rijervaring op deze prachtige Benelli TORNADO Tre Novocento.
Wij tanken al onze aflveringen mer milieuvriendelijke langhoudbare Ecomaxx brandstof
6 maanden garantie
Benelli TORNADO Tre Novocento uit 2003 met slechts 13.200 kilometer op de teller. Deze unieke Italiaanse superbike combineert elegantie en kracht in één adembenemende machine. Met zijn 900cc driecilinder motor levert de Benelli TORNADO Tre Novocento opwindende prestaties en een meeslepend geluid. Deze motorfiets is goed onderhouden en verkeert in uitstekende staat. Het opvallende design en de exclusiviteit van deze limited edition maken hem tot een waar verzamelaarsobject. Mis deze kans niet om een legendarische Benelli TORNADO Tre Novocento uit 2003 te bezitten. Neem nu contact met ons op voor meer informatie of om een proefrit te regelen. Geniet van de ultieme rijervaring op deze prachtige Benelli TORNADO Tre Novocento.
Wij tanken al onze aflveringen mer milieuvriendelijke langhoudbare Ecomaxx brandstof
6 maanden garantie
Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Een stukje historie: BMW in 1928 - In 1928 nam BMW de Fahrzeugfabrik Eisenach (FFE) in Eisenach over. Vanaf dat jaar ging BMW “paren” van motorfietsmodellen maken: ongeveer gelijktijdig kwam er een zijklepmotor als toermotorfiets en een kopklepmotor als sportmotor op de markt. De eerste voorbeelden waren de R 42 en R 47 (1928-1929). Dit kon gemakkelijk en goedkoop door het "Baukastensystem", een modulair bouwsysteem waarbij op basis van een bestaand frame en motorblok door min of meer kleine wijzigingen (cilinders, zuigers en cilinderkoppen) een motorfiets met een heel ander karakter kon worden gebouwd. De boxermotoren werden in de inhoudsklassen 500 en 750 cc gebouwd.
Vanaf het begin kon elektrische verlichting geleverd worden, maar vanaf 1928 werd deze standaard gemonteerd. Tot 1929 werden buisframes gebruikt, maar vanaf dat jaar waren de dubbele wiegframes als plaatframe uitgevoerd.
Snel navigeren? Bekijk hier alle typen van MASH
© 2000 - 2024 Motoroccasion