 |
| Motor | Z-ForceŽ 75-5 motor met passieve luchtkoeling, hoog rendement, radiale flux, motor met interior permanent magnet, zonder koolborstels |
| Boring x slag | | |
| Cilinder inhoud | |
| Comp. verhouding | |
| Kleppen | |
| Brandstof toevoer | |
| Ontsteking | |
| Vermogen | 44|33|4500 |
| Max. koppel | 106| |
| Koppeling | Directe aandrijving zonder koppeling |
| Versnellingsbak | Directe aandrijving zonder koppeling |
| Verhouding | |
| Overbrenging | 90T / 18T, Poly ChainŽ HTDŽ Carbon aandrijfriem |
| Starter | electrisch |
| Tankinhoud | |
| Topsnelheid | 137 |
| ABS | |
| Frame | |
| Vering voor | Showa 41 mm upside-down vorkpoten met instelbare veervoorspanning, inveerdemping en rebound |
| Vering achter | Showa 40 mm zuiger, hydraulische schokdemper met extern reservoir en met instelbare veervoorspanning, inveerdemping en rebound |
| Remmen voor | Bosch Gen 9 ABS, J.Juan dubbele zuiger in zwevend gemonteerd remzadel, 240 x 4,5 mm remschijf |
| Remmen achter | Bosch Gen 9 ABS, J.Juan enkele zuiger in zwevend gemonteerd remzadel, 240 x 4,5 mm remschijf |
| Voorband | Pirelli Scorpion MT 90 A/T 90/90-21 |
| Achterband | Pirelli Scorpion MT 90 A/T 120/80-18 |
| Wielbasis | 1438 |
| Lengte | |
| Breedte | |
| Hoogte | |
| Zithoogte | 881 |
| Drooggewicht | |
| Leverbare kleuren | |
| Beschrijving | WOEST EN GRETIG OP HET CIRCUIT
Altijd startklaar en altijd in de juiste versnelling, zonder krachtverlies door te moeten schakelen. De Z-ForceŽ 75-5 motor van de Zero FX produceert een denderend 106 Nm koppel, waardoor deze compacte dual-sport oppermachtig is met superieure flexibiliteit. Rij zonder herrie over het parcours met continue krachtoverbrenging. Geef een knipoog naar de afgeslagen of sputterende benzineverbranders terwijl jij moeiteloos navigeert door het terrein.
En zelfs remmen is geen verspilling, want met jouw hand aan de remhendel brengt het regeneratieve remsysteem energie terug naar de accu |
